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Tesla Model S Crumple Zone hat gerade 5 Leben gerettet

Tesla Model S Crumple Zone hat gerade 5 Leben gerettet


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[Bildquelle: Sabine Hermsdorf]

Ein Tesla Model S war kürzlich in einen wahnsinnigen, schrecklichen Unfall verwickelt, aber alle fünf Passagiere stiegen mit schweren, aber nicht lebensbedrohlichen Verletzungen aus dem Auto aus. Sie alle konnten das Auto ohne Hilfe der Ersthelfer verlassen. Sie wurden dann mit dem Hubschrauber in ein Krankenhaus gebracht.

Der Absturz ereignete sich in Pullach. Die 18-jährige Fahrerin nahm vier ihrer Freunde mit auf eine Spritztour im Tesla Model S ihres Vaters. Der Teenager verlor in einer scharfen Kurve die Kontrolle über das Auto, was dazu führte, dass das Auto 82 Fuß in der Luft flog und schließlich auf dem Boden aufschlug ein Feld mit voller Geschwindigkeit. Dann rollte das Modell S nach dem Absturz mindestens einmal über. Das Überrollen eines 5.000 Pfund schweren Modells S mit niedrigem Schwerpunkt erfordert eine übermäßige Geschwindigkeit, aber dieser Crash hat es auf jeden Fall geschafft. Bemerkenswerterweise scheint die Kabine des Modells S unversehrt zu sein, obwohl das gesamte Frontend vollständig zerquetscht ist. Auch die Fenster und die Windschutzscheibe sind nicht zerbrochen.

[Bildquelle: Sabine Hermsdorf]

Die enorme Knautschzone des Modells S ist der Hauptgrund dafür, dass der Absturz so endete, wie er es tat. Knautschzonen von Elektroautos sind Gasfahrzeugen weit überlegen, da sie keinen Motor im vorderen Fach enthalten. Anstelle eines Motors in einem Tesla gibt es einen frunk, das ist im Grunde ein vorderer Kofferraum, der völlig leer ist. Die leere Kofferraum eines Tesla schafft eine große Fläche, um die Energie einer Front-End-Kollision zu absorbieren. Elon Musk, CEO von Tesla Motors, erklärt die Knautschzone anhand der Analogie eines Pools:

"Es ist so, als würde man von einem hohen Sprungbrett in einen Pool springen - man möchte einen tiefen Pool und einen ohne Steine." -BGR

Als NHSTA (National Highway Traffic Safety Administration) ihre Sicherheitstests am Modell S durchführte, mussten sie einen neuen Weg finden, um den Tesla zum Überrollen zu bringen. Der außerordentlich niedrige Schwerpunkt des Modells S verhinderte, dass es für herkömmliche NHSTA-Verfahren anfällig ist. Als sie es mit einem Frontalcrash testeten, zeigte es sowohl in Bezug auf Abstand als auch Kraft eine weitaus größere Verlustleistung als jedes andere Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.

Dies ist ein weiterer Indikator dafür, dass Tesla Motors Automobile mit überlegenen Designmerkmalen herstellt. Wenn Sie einen anderen Grund brauchen würden, um einen Tesla zu bekommen, wäre dies wahrscheinlich der richtige.

Bildquelle: Sabine Hermsdorf]

Artikel von Leah Stephens geschrieben. Sie ist Schriftstellerin, Künstlerin und Experimentatorin. Sie hat kürzlich ihr erstes Buch, Un-Crap Your Life, selbst veröffentlicht. Lustige Tatsache: Sie schneidet sich seit ihrer Jugend die Haare und rechnet damit, dass sie bisher über 3.500 US-Dollar an Haarschneidekosten gespart hat.Sie können ihr auf Twitter oder Medium folgen.

SIEHE AUCH: Elon Musk sagt, Teslas Autopilot reduziert Abstürze um die Hälfte

Geschrieben von Leah Stephens


Schau das Video: $30,000 Model 3? Battery Day Leaks. TESLA (Juli 2022).


Bemerkungen:

  1. Nebei

    And what is the result?

  2. Triton

    Dieses Thema ist einfach unvergleichlich

  3. Quauhtli

    Ich wollte lange sehen

  4. Warford

    Etwas kommt nicht aus nichts dergleichen heraus

  5. Jawara

    Theaterzubehör macht was her

  6. Benny

    Wie kann dies festgestellt werden?



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